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小摩重申对渣打“增持”评级，将其目标价由89元降至85元。该行表示，其现估值较同业预测市盈率折让18%，渣打现价相当预测今年有形每股资产净值的0.6倍、市盈率8.7倍，预测今年经调整股本回报率6.5%。小摩称，虽然银行业于去年第四季收入承压，特别是财富管理及金融市场相关收入，但该行预估渣打于去年收入增长仍可达5%，期内收入增长或高于支出增长，其去年成本仅升3%。该行预计，渣打去年核心一级资本率，可自2015年11.4%升至14.5%，2020年或提高至15.1%。

企业家信心进一步提升赵锡军指出，今年以来，稳健的货币政策保持松紧适度，重视优化结构、精准滴灌，超万亿元资金的释放，不仅稳定了市场预期和信心，而且实实在在地加大了对实体经济的金融支持。央行2019年第一季度企业家问卷调查显示，企业家信心指数环比上升；城镇储户问卷调查显示，居民就业预期指数为53.7%，环比上升0.4个百分点，保持在相对高位。

既然新一代主战坦克咱们“肯定要搞”，那么“什么才能算第四代主战坦克”就成为了大家都很关心的话题。的确，起码从上世纪90年代开始，多个西方国家已经开始了“下一代主战坦克”的探索：莱茵金属公司展示的130mm坦克炮有主打火力升级的，比如德制“豹2”系列上预备配置的130毫米坦克炮、法制“勒克莱尔”预备配置的140毫米坦克炮；有主打信息化升级的，诸如美军在上世纪末基本失败的FCS规划的MCS系统，要求这种轻型履带式坦克可通过间瞄射击模式打击8公里外的点目标；更有俄罗斯抢先研发出来的号称“第四代主战坦克”的T-14“阿玛塔”。其实说句不客气的话，以上种种装备距离“下一代主战坦克”都有很大的差距。

文章称，美国政府为了保护美国国内的制造业，对日本等国产品加征关税。但是，钢铁领域的大型企业——美国钢铁公司从7月开始减产15%，并将临时解雇密歇根州钢铁厂的200名员工，直到钢铁行情复苏。同时，美国的就业前景也令人担忧。“8月就业指数为47.4，环比下降4.3个百分点。如果裁员的浪潮向业绩低迷的制造业扩大，此前一直支撑美国经济的个人消费也将踩下刹车。”文章认为，美国政府主导的与中国的贸易战走向长期化，将可能导致美国制造业的景气指数持续低迷，美国国内担心世界经济减速将影响出口的声音也逐渐增强。

责任编辑：张瑶陕国投A发公告透露出一个“小秘密”：海航系又在卖资产 这次对象是长安银行海航系又在卖资产，这次开卖的对象是长安银行。近日，陕国投A（000563.SZ）发布《关于受让长安银行部分股权的自愿性信息披露公告》，公告显示，陕国投A决定以自有资金受让海航旅游集团有限公司（以下简称海航旅游集团）持有的1.478亿长安银行股份，价格最终以长安银行2017年经审计的每股净资产和经评估后的每股净资产打九九折后的孰低值确定。值得注意的是，海航旅游集团为海航集团旗下子公司之一。

技术指标上，KDJ指标低位持续钝化，无法确认相对低位，MACD指标上则是快线慢线持续下行，绿色动能柱开始温和放量，目前已经达到相对的波峰附近。操作思路上建议反弹高空为主。现在重点关注上方1290一线阻力，下方1270-1260一线支撑。下方1272轻仓多单进场，止损1268，目标1280一线；上方1286附近空单进场，止损1291 ，目标1275。行情千变万化，点位仅供参考。